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Sistema Hidráulico Hyva é destaque em Projeto Inovador do Caminhão-Conceito Graneleiro da Volvo

O desenvolvimento do projeto Efficiency Concept Truck marca a parceria da Volvo com a Randon, a Hyva do Brasil e a Continental.  Criado no Brasil, o projeto do caminhão-conceito graneleiro apresenta um moderno conjunto caminhão-rodotrem Volvo/Randon, agregando uma série de novas tecnologias e soluções criativas com a participação do sistema hidráulico da Hyva e pneus da Continental.  

A Hyva foi a responsável por criar um sistema hidráulico que pudesse ser instalado e acionado externamente, pois composições com carretas convencionais que transportam grãos normalmente fazem o descarregamento por gravidade, em rampas elevatórias existentes nos terminais portuários e outros locais de descarga.

 Com o objetivo de aliviar ainda mais o peso do caminhão, a Hyva criou uma estação hidráulica externa, um projeto extremamente inovador, que não fazia parte do portfólio de produtos da empresa.

É uma solução pioneira, totalmente nova no setor. Somente com essa mudança foi possível diminuir cerca de 350 quilos em equipamentos hidráulicos instalados no cavalo mecânico.
Rogério de Antoni

Direcionado para o transporte de grãos, o veículo é um exemplar único desenvolvido pelas engenharias brasileira e mundial das marcas. O conjunto será testado na “rota dos grãos”, em viagens entre o centro-oeste brasileiro e os portos de escoamento da safra. Lembrando que o Brasil tem um dos mais competitivos Agribusiness do mundo, sendo a maior parte da produção de grãos transportada por caminhões.

 O Diretor Presidente da Hyva do Brasil, Rogério De Antoni, destaca o orgulho de participar do inovador projeto, ressaltando “a capacidade da Hyva em também atender demandas específicas de evolução tecnológica no segmento hidráulico” e lembrando que “a participação no projeto coloca à disposição dos clientes, cilindros hidráulicos que contribuem com o meio ambiente e a redução das emissões de carbono, por utilizarem uma menor quantidade de óleo hidráulico e por ter menos peso e com isso reduzindo o tempo de operação e o consumo de combustível do veículo”. 

A ideia foi desenvolvida pela equipe de engenharia brasileira da Hyva. Nesta solução, que usa menos óleo, os transportadores de grãos, principalmente os que têm grandes frotas de veículos, podem instalar unidades hidráulicas estacionárias nos portos e pontos de descarga já previamente conhecidos. O funcionamento é bastante simples: basta o operador ligar as mangueiras móveis do kit hidráulico externo às conexões do rodotrem. Os trailers então basculam e despejam a carga para ser depositada nos silos ou depósitos subterrâneos.

A ideia foi desenvolvida pela equipe de engenharia brasileira da Hyva. Nesta solução, que usa menos óleo, os transportadores de grãos, principalmente os que têm grandes frotas de veículos, podem instalar unidades hidráulicas estacionárias nos portos e pontos de descarga já previamente conhecidos. O funcionamento é bastante simples: basta o operador ligar as mangueiras móveis do kit hidráulico externo às conexões do rodotrem. Os trailers então basculam e despejam a carga para ser depositada nos silos ou depósitos subterrâneos.

Cabe destacar que a Hyva é líder mundial na fabricação de cilindros para implementos basculantes e pode oferecer o que existe de mais tecnológico no segmento, uma vez que está na vanguarda da inovação e desenvolvimento desses produtos.

 

Assista abaixo o vídeo de lançamento do Efficiency Concept Truck sobre o sistema Hidráulico Hyva: