Hyva-Zugmaschinenhydrauliken

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Einzeldruck Doppeldruck

Einzeldruck 150 bar 170 bar 190 bar 220 bar 250 bar 280 bar Keine

Doppeldruck 150 / 250 bar 150 / 280 bar 150 / 220 bar 170 / 250 bar 170 / 280 bar Keine

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Aluminium-Tank seitlich am Chassis Stahl-Tank Hinter dem Fahrerhaus

Aluminium-Tank seitlich am Chassis 155 / 130 Liter 179 / 150 Liter 201 / 170 Liter 232 / 200 Liter 300 / 230 Liter Keine

Stahl-Tank hinter dem Fahrerhaus 148 / 118 Liter 186 / 161 Liter 252 / 213 Liter Keine

Rücklauffilter Ohne Rücklauffilter Mit Rücklauffilter Keine

Hochdruck-Kolbenpumpen Parker T1-81 (Standard Kipper-Pumpe) Parker F1-81 Parker F1-101 Parker T1-121 Bosch-Rexroth KFA 80 Bosch-Rexroth KFA 107 Bosch-Rexroth KFA 125 Keine

Optional

Bypassventil bei motorseitigen PTO (nur für Parker Pumpen)

Pneumatisches Geberventil im Fahrerhaus ab Werk vorhanden?

Ja Nein

Kupplungstyp

Festhälfte Hyva 1“ Standard (54mm Außengewinde) Loshälfte Hyva 1“ Standard (54mm Außengewinde) Festhälfte Argus HDK 1“ (M48 x 3 Außengewinde) Loshälfte Argus HDK 1“ (M48 x 3 Innengwinde) Sonstige

Please indicate:

Beispiel anzeigen FH Hyva 1“ Standard

LH Hyva 1“ Standard

FH Argus HDK 1“

LH Argus HDK 1“

Kupplungsbefestigung Galvanisch verzinkte Kupplungsleiste Schwenkrohr 350mm Schwenkrohr 450mm gekröpft Schwenkrohr 650mm Keine

Beispiel anzeigen Bild Bild

Optional

Öleinlass Schwenkrohr 90° versetzt (z.B. bei Platzproblemen durch Luftkessel)

Welche Gesamthöhe hat Ihre Sattelkupplung inkl. Montageplatte? (mm)

Hochdruckschläuche 1“ Standardlängen (1500mm & 2000mm) Als Maßnachlieferung ohne Aufpreis (Anfertigung mit geraden Überwürfen in 10mm Schritten abrufbar) Keine

Hydrauliköl Hyva Hydro HLP 32 200 Liter im Stahlfass 1000 Liter im IBC Behälter Keine

Besonderheiten / Anmerkungen

Hyva-Zugmaschinenhydrauliken

Arbeitsdruck Kippventil

Besondere Merkmale

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